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李偉文 的專欄 這幾年,在舊松山菸廠所在地蓋大型體育場館巨蛋的爭議一直沒有停止過。贊成的人認為以身為國際大都市自居的臺北市怎麼能缺少一個一流的體育場館,但是反對的人認為應該擺在北市近郊,不應該放在忠孝東路四段光復北路口──這個交通負荷量原本就超重的地方。 再加上在規劃招標一直發生爭議事項,包括遭監察院糾正,市議會也決議原先得標的遠雄建設在違約改善期限到期不得再展延。我原先以為在時代變遷下,二十多年前球迷高喊「我們要巨蛋」的呼喊,應該會轉成在臺北的中心精華地留下一個全民可以使用的公園綠地。想不到在這些爭議沒有完全釐清下,六月底核發了大巨蛋的建築執照,引起社會各界高度關心。 松山菸廠占地18公頃(大安森林公園約26公頃),除了保留8公頃的舊廠房改成文化園區,其餘10公頃將蓋大巨蛋主體及4棟商業大樓。離譜的是,這四棟包括百貨商場、影城、旅館和辦公大樓的樓地板面積比大巨蛋主體樓地板面積多出一倍;更荒謬的是,得標的遠雄巨蛋代表曾在大巨蛋審議委員會上,面對委員質疑如何在這人煙稠密的場域解決大巨蛋散場人潮的疏散,那位代表居然說:「大巨蛋坐滿四萬人的機會,一年只有六場,應該不至於對週邊交通天天造成衝擊。」 為什麼可以成為都市綠地這麼珍貴的地方,變成一個一年只使用六天的超級大蚊子館?而且南港的流行音樂中心也即將加入臺北大型表演場館的供給,在此時此刻的臺北市中心,真的需要一座沒有人使用的超大蚊子館嗎?(大巨蛋雖然建造目的是體育比賽使用,但因為租借費太高,真正需要場館的體育團體反而會租借不起,目前小巨蛋的使用現況即為前車之鑒)。 世界上著名的城市,絕不會因為市中心多了一座占據公園綠地的大運場而名揚國際,反而會因為生活空間中的綠蔭使得人願意住下來。 總覺得臺灣社會最缺乏的就是「從容」與「有情」。因為空間規劃失當,我們無法悠閒的停留,於是整天在街道上來來回回的奔走;同時,我們為了鼓勵消費,不斷蓋大賣場、大百貨公司,一棟棟建築物將自然生命趕出了我們的視野,一旦被慾望塞滿的心靈也就失去了柔軟的情感。 而且,低碳城市是當前國際大都市致力追求的目標。除了是防止全球暖化,節約能源之外,也能降低環境汙染,增進生活品質。低碳城市除了要提倡綠建築之外,最重要的是整個城市的規劃、設計觀念的改變,比如將從車子為主的城市街道還給人,馬路應該除了交通,還可以用來逛街、遊戲、吃飯、喝咖啡,也就是營造出一個可以散步的城市。當然,鼓勵自行車當作通勤的交通工具,用大眾運輸系統取代每個人開著自己的小轎車,這些都是建立低碳城市最基本的條件。但是,最重要的關鍵是不只建築綠起來,整個城市也要綠起來,相信人與自然可以和諧相處,讓城市不只是適合人住的地方,也能夠成為其他小動物的棲息地。 從生態經濟學的分析可以知道,一塊原始大自然對人類、對萬物,長遠上價值是最高的;可是一旦經過人為開發,即便短期可以獲得經濟或物質上的利益,但是每一年、每一年它的價值會遞減,終究比不上保留完整的自然野地。 好吧,或許你管不了長久的事情,你也不在乎多少年後的價值,單單以現在都市荒野對每個活在此時此地的人而言,它所帶給人們精神上的壓力紓解,調節空氣品質帶來的身體上健康,同時以可近性來說,都市荒野對都市擁擠的人口而言,正是皇冠上那最有價值的珍珠!何況,臺灣每人享有的綠地平均只有世界主要城市的三分之一到六分之一,甚至已經到了會造成各類疾病(包括精神上或身體上)的臨界點了! 一個地方會不會形成我們精神上的故鄉,很大一部分是來自於我們日常生活中的環境是否充滿了與自然生命的互動。因此,都市裡若能保留相當數量的自然綠地,不僅對當時的生活品質有助益,長期上也可以凝聚愛鄉愛國的情懷。 記得有一年生日時,邀請了一些朋友聚一聚,當時大家依例要我吹蠟蠋講願望,其實我心底真正的願望很簡單:我希望我居住的那個故鄉──那個我們每天生活的城市,是一個可以散步,可以沉思,可以安心坐下來讀書或曬太陽的地方。 「人塑造環境,環境塑造人」,我們的確有能力改變環境,塑造出城市景觀,但是一旦我們住在裡面,久而久之,環境就會回過來改變我們的個性與視野。 都市裡的自然空間除了是我們身心安頓之處外,也是培養孩子美感,留給孩子最珍貴的禮物。請大家一起守護自己城市裡的公園綠地。 ※本文轉載自作者部落格 ※以上文章純屬作者見解,非本站立場
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