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主題: 對於6/1實施幼兒乘車新規定有感
作者: 恩恩
文 章 編 號: 第 107338 篇
發 表 日 期: 2004/05/06 10:37:31
閱 讀 次 數: 887
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這是 交通部道路交通安全督導委員會 網站上的佈告(http://www.motc.gov.tw/animation/web/index.htm)

>>六月一日起將實施兒童安全座椅政策,為免員警帶著磅秤執法不便,交通部與地方縣市政府、警政署等單位研商後,決定由員警自行「目視判定」,既不量兒童體重、也不查戶口名簿,取締標準趨向寬鬆認定。交通部官員坦言,這項新政策是宣示作用大於實質意義,重點不在警方有沒有執法取締,而是希望家長都能為家中寶貝著想,以安全座椅保障安全﹔而且在有明確法源依據下,若真有違規,員警還是可以依法告發。根據道路交通管理處罰條例規定,小客車附載幼童未依規定安置於安全椅者,處駕駛人新台幣五百元罰鍰。



每當一個新法令開始施行時,

異議的出現,是理所當然的;

因為必定會對原先的權益狀態有所影響,

而再縝密的規定,也難免會有與現實相扞格之處。



民國八十六年強制規定 機車駕駛及乘客必須戴安全帽後,

讓 喜歡把髮型燙得美美的媽媽,

喜歡吹涼風的我,

和 頭太大以致於找不到安全帽的人們,

都覺得又麻煩又討厭;

如果因為忘了戴,而被開單500元,

更是心有不甘∼>_<”



時過境遷,

今天如果沒戴安全帽,

我已經不敢騎機車了;

因為生命很脆弱,

在 肉包鐵的機車上,

在 大小車輛紛亂奔馳的馬路中,

若沒有堅固合格的安全帽 來保護我的豆腐腦,

怎不讓人 心驚膽戰呢?



而這次 兒童安全座椅的政策,

或許也是未盡周全,

例如:有3個以上小朋友的家庭 該怎麼辦? 小朋友哭鬧坐不住 該怎麼辦?

這的確都是政府應該研究解決對策的。



但是,這些缺失,並不能抹煞這項政策的功能,

更不該用「罰單收入」 來抹黑這項政策的用心!



根據美國高速公路交通安全局(NHTSA)的調查報告,

正確使用安全座椅,可以使 兒童潛在車禍傷亡率 降低超過七成,

而未使用安全座椅的 兒童車禍死亡率,更是使用安全座椅者的八倍以上;

汽車的速度、空間及保護配備,

都是為了成年人而設計的;

小朋友嬌弱輕盈的身體,

原本就需要更貼身的保護,

來避免交通意外所造成的嚴重傷害;



如果我買得起數十萬的汽車,

那麼用數千元的安全座椅,

來為 心肝寶貝 建造屏障,

我會覺得 這是非常值得,也非常必要的∼



警察杯杯的取締,

是他們的職責所在,

而真正的目的 是要提醒我們:

有些事情,

是比「便利」、「舒適」來得重要,

也是比「罰鍰」來得珍貴的;



如果有那麼一天,

沒有人貪圖便利違規停車,

沒有人酒後駕車、超速行駛,

駕駛和乘客 都佩戴著安全帶/安全帽,

小朋友也都有 專用座椅 加以保護,

那將是一個 多麼平安美好的世界?



當我們為 「規定」表面的限制及處罰 感到不滿時,

不妨轉個念,用心領略 「規定」背後的深意所在,

或許您也能感受到 被保護的幸福∼^^







>【 在 Doraemon 的大作中提到: 】



>對於政府的建議,真不知道說什麼好:(



>要是我們的警察伯伯認真執行的話,



>又是一筆可觀的罰單收入了!



>在台灣停車位的問題都還沒解決,



>像休旅車這樣的大車,



>又有多少地方可以停呀?



>在路上,向警察問個路都會被警察以違反規則開你一張罰單了!



>真的很難想像6/1以後的日子!

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